Türkiye-Ermenistan Normalleşme Süreci kapsamında Ermenistanlı gazeteciler, Akyaka Belediye Başkanı Ergüder Toptaş ile Kars-Gümrü demiryolu hattının restorasyon çalışmaları hakkında konuştu.
Toptaş, Akyaka-Gümrü demiryolu hattındaki altyapı restorasyon çalışmalarının başladığını açıkladı. Çalışmaların 2 ila 3 ay içinde tamamlanmasının hedeflendiğini belirten Toptaş, Akyaka ile Gümrü arasındaki kara yolu bağlantısı için de ihaleye çıkıldığını duyurdu.
Armenpress muhabiri Shant Khlghatyan’a konuşan Kars Akyaka Belediye Başkanı Ergüder Toptaş, Türkiye-Ermenistan ilişkilerinin normalleşme sürecine dair umutlu konuştu.
Ermenistan ile Azerbaycan arasındaki süreç tamamlandığında iki ülke sınırının açılması önünde bir engel kalmayacağını vurgulayan Toptaş, Cumhurbaşkanlığı talimatı ve Ulaştırma Bakanlığı koordinasyonunda sınır kapıları ile demiryolu hattındaki altyapı hazırlıklarına başlandığını belirtti.
Karayolu bağlantısı için ihale açıldı
Akyaka Belediye Başkanı Toptaş, yalnızca demiryolu değil, iki ülke arasında doğrudan karayolu bağlantısının kurulmasına yönelik somut adımların da atıldığını ifade etti. Bu kapsamda Akyaka ile Gümrü arasında karayolu bağlantısının sağlanması amacıyla ihalenin açıldığı bilgisini paylaştı.
Ermenistan-Türkiye sınırının açılmasının her iki ülke için de ciddi ekonomik fırsatlar sunacağını vurgulayan Toptaş, tarım ve sanayi başta olmak üzere pek çok sektörde geniş bir iş birliği potansiyeli bulunduğunu belirtti.
Ne olmuştu?
Azerbaycan ile Ermenistan, Sovyetler Birliği’nin dağılmasının ardından Dağlık Karabağ bölgesinin statüsü yüzünden karşı karşıya gelmiş ve iki ülke arasında savaş çıkmıştı. 1993 yılından bu yana devam eden bu anlaşmazlık, taraflar arasındaki ilişkilerin temel gerilim hattını oluşturmakta.
Türkiye de aynı yıl başlayan savaşta, Azerbeycan’a destek vermek amacıyla Ermenistan ile olan sınır kapılarını kapatma kararı almıştı. İki ülke 2021’in sonlarından bu yana temkinli bir şekilde yakınlaşma yönünde adımlar atıyor.
Süreç, 28 Nisan’da Kars’ta gerçekleştirilen Türkiye-Ermenistan Ortak Çalışma Grubu toplantısıyla yeni bir aşamaya taşındı. Görüşmelerde, 1993’ten bu yana atıl durumda olan Kars-Gümrü demiryolunun rehabilite edilerek en kısa sürede faaliyete geçirilmesi kararlaştırıldı. Taraflar, bölgesel ulaşım bağlantısının genişletilmesi bağlamında, demiryolunun mümkün olan en kısa sürede yeniden açılmasının önemini vurguladı.
Bu hat, Ermenistan’ın Batı’ya açılması ve Gürcistan ile Orta Asya’ya üzerindeki güzergâhları buluşturması açısından önemli bir nokta olarak görülüyor.
